Simcenter Amesim2020 v2020.2.0免安裝版

Simcenter Amesim2020是一款超級強大受歡迎的仿真應用軟件，由著名的siemens西門子開發(fā)商獨家精心研發(fā)而來，它的界面清爽，在內將多個工具功能排版的十分的整潔，極其的美觀，能夠使得用戶很快就能找到自己想要功能，高效率的執(zhí)行工作，超級的實用，且它的功能強大，能夠適用于我們市場研究工作中對于各種產(chǎn)品趨勢需求的必要的分析，并通過分析結果在仿真出新的產(chǎn)品，完全確保不對上市時間與質量產(chǎn)生任何的影響，是我們設計師不可或缺的一款軟件，不僅如此，在該軟件中內置了多種應用程序組合的多物理場庫，和面向特定行業(yè)的解決方案等等，可以更加快速的創(chuàng)建模型并分析，另外，小編本次為大家?guī)淼氖?strong>Simcenter Amesim2020免安裝版，在本次的版本中不僅對于軟件的收費限制要求進行了破解之外，還更新增加了該軟件內中新的肋骨自模型等等各項功能，可以提供MSL 3.2.2更多的支持和更大的開放性決定，非常的不錯，下載就能免安裝進行使用，有興趣的不妨快來下載試一試吧~

安裝教程

1、下載解壓，得到原程序和_SolidSQUAD_破解文件夾。

2、首先解壓_SolidSQUAD_.7z破解文件，復制LMS_RLM_Server到一個指定位置，建議C盤根目錄下。

3、再右鍵管理員身份運行server_install.bat，安裝服務。

4、創(chuàng)建系統(tǒng)環(huán)境變量：具體操作為此電腦-右鍵屬性-高級系統(tǒng)設置-環(huán)境變量-新建
變量名：LMS_LICENSE
變量值：5053@localhost

5、用虛擬機加載Simcenter Amesim and System Architect 2020.1 dvd1.iso鏡像文件，或用winrar解壓，如果是win10系統(tǒng)，右鍵以windows資源管理器打開，運行setup_win.bat安裝軟件。
安裝密鑰為：7ZZXW 40TI2 6Z070 039M0 20LN9

6、在許可證配置界面中，選擇Specify port@host，輸入5053@localhost

7、依提示安裝軟件，點擊finish退出安裝向導，再重啟電腦使配置生效。

8、將破解補丁中的2020.1文件夾復制到軟件根目錄下覆蓋。
默認路徑：C:Program FilesSimcenter

9、至此，軟件成功激活，以上就是詳細安裝教程。

軟件功能

1、物理多域系統(tǒng)的仿真
2、廣泛的應用和物理領域
3、汽車，航空航天和非公路專用解決方案
4、穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)分析
5、線性和非線性系統(tǒng)
6、輸入/輸出分析
7、參數(shù)敏感性分析
8、振動和階次分析
9、時域和頻域分析
10、具有MIL / SIL / HIL和實時功能的測試系統(tǒng)
11、與CAE軟件工具集成（計算機輔助工程）

功能特色

1、1D仿真
通過Simcenter，用戶可以利用1D仿真在概念設計階段預測多領域系統(tǒng)性能。通過大量預定義的物理與應用模型庫，用戶可以高效地建立可同時用于3D協(xié)同仿真與控制策略驗證的精確的仿真模型。
2、3D仿真
Simcenter 3D解決方案可幫助用戶預測基于幾何體的3D設計的多學科性能。Simcenter將大量強大的解算器、高效的前處理、高效仿真過程中的定制化后處理功能，與嵌入式專業(yè)知識相結合，更好地為用戶提供關于產(chǎn)品實際行為的認識。
3、物理測試
Simcenter物理測試系統(tǒng)讓用戶可以獲得無可匹敵的仿真精度并高效地指導組件和最終產(chǎn)品的驗證。Simcenter測試解決方案為用戶提供一種完整的集成式環(huán)境，用于基于測試的工程設計。
4、多學科探索
Simcenter包括一個高效易用的多學科探索工具平臺，可以方便地集成用戶當前的設計與仿真工具，并全面提升用戶的高性能計算基礎。這可以加速用戶的性能預測與設計改進決策。
5、仿真數(shù)據(jù)管理
通過與Teamcenter仿真過程管理整合，Simcenter可以讓用戶的分析師更高效地管理數(shù)據(jù)。這一解決方案可以使分析模型與結果和設計保持同步。通過獲取和管理數(shù)據(jù)與流程，用戶可以為公司構建長期的知識和價值。

模塊介紹

一、電氣系統(tǒng)仿真Electrical System Simulation
從概念設計到控制驗證階段，對電力和機電系統(tǒng)進行仿真。有助于針對適用于汽車、航空、工業(yè)機械和重型裝備行業(yè)的電力設備，優(yōu)化機電一體化系統(tǒng)的動態(tài)性能、分析功耗，以及設計和驗證控制規(guī)則。
利用 Simcenter Amesim，您可以調查各種傳統(tǒng)車輛的電氣化架構，同時以虛擬的方式評估電氣子系統(tǒng)對電動和混合電力車輛全局性能的影響。您還可以借此來應對開發(fā)“更電氣化”飛機和未來電氣化系統(tǒng)時所面臨的挑戰(zhàn)。

二、流體系統(tǒng)仿真Fluid System Simulation
優(yōu)化液壓和氣壓組件的動態(tài)特性，同時限制物理原型開發(fā)，使其僅用于絕對必要的情況。憑借豐富的組件、特征及應用程序導向型工具選項，能夠讓您針對一系列應用（例如，移動式液壓作動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)或飛機燃料和環(huán)境控制系統(tǒng)）對流體系統(tǒng)進行建模。
提供全面的組件庫，以便在臨時用戶與專家用戶進行流體系統(tǒng)建模時，為其提供從功能到詳細模型方面的支持。組件庫之間的無縫通信，以及準確的物理現(xiàn)象建?？梢灾С秩魏瘟黧w系統(tǒng)設計，并且能夠在單一平臺中實現(xiàn)與控制及其他相關系統(tǒng)的銜接。

三、機械系統(tǒng)仿真Mechanical System Simulation
管理機械系統(tǒng)日益增加的工程復雜性。包含尖端建模技術，可實現(xiàn)多維（1D、2D 和 3D）動力學仿真。您可借由其通過分析低頻或高頻現(xiàn)象，研究剛體或柔體以及復雜的非線性摩擦。它考慮到了復雜幾何體之間的接觸，從而增加了所開發(fā)運動學系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)健性。此外，它還附帶了多物理場促動器模型，用于準確分析機械結構與電氣或液壓運動之間的耦合。
該軟件讓您可以提前做出架構和設計決策。該軟件配備了強大的建模、分析和優(yōu)化工具，供您以虛擬的方式探索大量可能的系統(tǒng)架構，預測性能、能量平衡、噪聲和振動行為，并在設計周期的早期驗證符合要求的配置。它還可以在工廠模型與控制模型或代碼之間建立連接，為優(yōu)異的機電一體化系統(tǒng)的開發(fā)提供支持。

四、推進系統(tǒng)仿真Propulsion System Simulation
開發(fā)下一代推進系統(tǒng)。機載推進技術將會對將來的設計能否成功產(chǎn)生關鍵性影響。如果不集成創(chuàng)新性的推進架構，對性能、安全性和效率日益增加的要求將無法得到滿足。
多物理場系統(tǒng)仿真方法可助您應對各種架構和技術。例如，不論是汽車領域的動力系電氣化、航空航天行業(yè)中可重復使用的運載系統(tǒng)，還是船舶行業(yè)對代用燃料 (LNG) 的使用，軟件的建模功能都能夠為這些技術的實施提供支持。通過在單個平臺上執(zhí)行一次全面的跨系統(tǒng)影響分析，您將能夠設計和評估推進系統(tǒng)對各種指標的影響，如機載發(fā)電或車輛污染物排放。

五、系統(tǒng)集成System Integration
消除開發(fā)孤島，并高效處理日益增長的系統(tǒng)復雜性。如果您想成功采用基于模型的設計 (MBD)，則從早期架構設計開始直到校準階段，您均需要應用持續(xù)的建模方法。為了向此類工程轉型提供支持，Simcenter Amesim提供多個級別的理念，能夠助您簡化用戶體驗，進而提高設計效率。
憑借物理建模方面的多功能性，以及特有的專用特征，您將能夠為汽車、飛機、挖掘機、輪船以及任何其他工業(yè)應用確立極其有效的工程設計數(shù)據(jù)。無論是從組件還是到整個系統(tǒng)，我們都能為您提供重點關注工程挑戰(zhàn)的工具，并且支持您利用可用數(shù)據(jù)迅速應對這些挑戰(zhàn)。

軟件亮點

一、體驗用于機電系統(tǒng)仿真的事實上的工具
1、System Simulation Platform
選擇該軟件，并從一個開放、強大且用戶友好的多物理場系統(tǒng)仿真平臺中獲益；該平臺可以模擬、運行和分析復雜的系統(tǒng)和組件。
該平臺是軟件的核心所在。該解決方案憑借強大的建模、分析和優(yōu)化工具營造易于使用的高級環(huán)境，進行 1D 多物理場系統(tǒng)仿真和穩(wěn)健的設計。
各種腳本編寫和定制功能可將該軟件與現(xiàn)有的設計流程無縫集成。Simcenter Amesim 平臺開放且靈活，可與許多 1D 和 3D 計算機輔助工程 (CAE) 軟件解決方案有效交互，能夠始終提供具備模型在環(huán) (MiL)、軟件在環(huán) (SiL) 和硬件在環(huán) (HiL) 功能的一致框架，幫助您為標準的實時目標快速派生和導出模型。
2、Productivity
增加您從仿真中獲得的回報，因為有一組強大的功能可以引導您完成基于模型的系統(tǒng)工程流程。前沿的前期處理和后期處理工具讓您可以獲得關于系統(tǒng)的深度信息。您可以使用易于配置的應用定制自己的模型處理和分析。優(yōu)化和設計探索功能讓您第一次就能夠完成系統(tǒng)的正確配置。仿真器腳本可以幫助自動執(zhí)行大部分的仿真活動。
3、Technologies
利用軟件集成式平臺一流的仿真技術執(zhí)行高級仿真。不管將其用于高性能計算 (HPC) 還是實時仿真，您可以在任何地方創(chuàng)建、分析、部署和運行自己的多物理場模型。最終，對公認標準（如功能模型接口 (FMI) 或 Modelica）的支持以及數(shù)量眾多的軟件接口使得軟件成為市場上互操作性名列前茅的平臺。
4、工作流程
將Simcenter作為協(xié)作框架進行體驗，以促進公司范圍內一致地實施系統(tǒng)仿真技術。 關鍵方面是針對您所有垂直應用程序的定制，自動化和集成。 它已完全集成到企業(yè)內的CAD，CAE或PIDO流程中。 導入任何第三方軟件以重用您的模型，分析和探索設計。 確保從CAD和實驗到系統(tǒng)仿真的數(shù)據(jù)連續(xù)性。 您可以根據(jù)現(xiàn)有的工作流程來解決無數(shù)的工程挑戰(zhàn)。
二、研究復雜系統(tǒng)中的熱相互作用
1、Thermal Management System Simulation
通過優(yōu)化熱管理設計出高效、可靠的系統(tǒng)。將組件溫度控制在理想的運行溫度范圍內，清除多余的熱量或對其進行重復利用，以提高性能；與此同時，效率成為了當今復雜系統(tǒng)的固有挑戰(zhàn)。為幫助您應對熱力集成問題，軟件將為您提供一整套解決方案，其范圍涵蓋了從預設計階段到最終驗證的整個設計周期。
有助于在充分提升車內、機艙或室內舒適度等熱性能的同時，優(yōu)化能源效率。您可以利用該軟件來呈現(xiàn)系統(tǒng)的實際操作環(huán)境，這其中包括設計和驗證溫度控制策略時與周邊環(huán)境進行的互動。此外，還能支持您研究能源恢復系統(tǒng)的集成，以及它們對性能和能耗的影響。您還能從尖端后處理功能中獲益，以圖表的形式對系統(tǒng)中的能源流進行可視化處理。
2、環(huán)境控制系統(tǒng)
確保飛機，輪船，潛艇，火車和戰(zhàn)車上的乘客和機組人員的舒適。 幫助設計機艙，放氣系統(tǒng)控制，全局能源管理，空調，通風回路和二氧化碳瓶排放系統(tǒng)。該解決方案使您能夠考慮動態(tài)條件下的溫度，濕度，壓力和壓力變化率。它可以幫助您設計效率更高，重量更輕，體積更小，能耗更低的系統(tǒng)。
3、暖通空調和車廂舒適度模擬
研究和優(yōu)化空調回路或熱泵系統(tǒng)的設計，評估駕駛室的冷卻或加熱過程，檢查外部條件和技術方案對駕駛室空氣溫度和濕度的影響，并評估人體熱舒適感。
4、電動汽車熱管理系統(tǒng)仿真
通過管理熱能，同時控制關鍵子系統(tǒng)（例如電池或電動機）的溫度，從而優(yōu)化范圍和駕駛室舒適度。 Simcenter使您可以對每個汽車子系統(tǒng)的電氣和熱學方面進行建模。由于與Simcenter STAR-CCM +計算流體力學（CFD）技術的緊密集成，您可以從高級換熱器堆疊分析中受益。
5、熱力學系統(tǒng)建模
通過使用Simcenter模擬固體，液體和氣體之間的傳熱以及相變現(xiàn)象，可以對任何類型的熱管理系統(tǒng)進行建模。受益于整套組件，例如泵，恒溫器或熱交換器，可以準確地研究系統(tǒng)的瞬態(tài)行為。 Simcenter使您可以確定組件的大小并比較不同的體系結構或控制策略，同時考慮到不同子系統(tǒng)之間的熱相互作用。
6、車輛和發(fā)動機熱管理系統(tǒng)仿真
將最大的熱安全性與高能效相結合。 Simcenter通過優(yōu)化熱交換器，泵和恒溫器來幫助您確保發(fā)動機正確冷卻。在單個用戶友好的仿真環(huán)境中，優(yōu)化預熱階段，控制策略以及與HVAC系統(tǒng)的集成。您甚至可以評估破壞性技術，例如相變材料或先進的熱回收系統(tǒng)。
三、為組件和整個系統(tǒng)部署基于模型的設計
1、System Integration
消除開發(fā)孤島，并高效處理日益增長的系統(tǒng)復雜性。如果您想成功采用基于模型的設計 (MBD)，則從早期架構設計開始直到校準階段，您均需要應用持續(xù)的建模方法。為了向此類工程轉型提供支持，Simcenter Amesim 提供多個級別的理念，能夠助您簡化用戶體驗，進而提高設計效率。
憑借物理建模方面的多功能性，以及特有的專用特征，您將能夠為汽車、飛機、挖掘機、輪船以及任何其他工業(yè)應用確立極其有效的工程設計數(shù)據(jù)。無論是從組件還是到整個系統(tǒng)，我們都能為您提供重點關注工程挑戰(zhàn)的工具，并且支持您利用可用數(shù)據(jù)迅速應對這些挑戰(zhàn)。
2、ADAS和自動駕駛汽車仿真
使用包括正確的車輛動力學和高保真動力總成物理模型的模型驗證高級駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)。
Simcenter補充了我們的PreScan環(huán)境和傳感器仿真解決方案，并通過提供現(xiàn)成的保真度可縮放組件使您在小型或大型仿真活動中更有效。在安全性，舒適性，燃料和電能消耗以及污染物排放評估方面，您始終可以在CPU時間和準確性之間獲得最佳平衡。
3、整車仿真
采用新的工程流程，考慮整個車輛并滿足嚴格的法律和財務約束。 Simcenter可幫助您有效地部署基于模型的設計方法。該軟件允許您創(chuàng)建范圍和性能的仿真模型，從而支持早期設計階段，并允許您稍后創(chuàng)建高級的車輛能量管理模型，包括發(fā)動機，電動動力總成，電池，HVAC和所有相關的熱管理的預測性動態(tài)建模、系統(tǒng)。
4、基于模型的控件開發(fā)
從離線到實時仿真，都可以使用Simcenter在最短的時間內設計出高質量的控件。實際上，開發(fā)成功的機電一體化解決方案需要同時優(yōu)化作為集成系統(tǒng)的機械，電子和軟件。因此，控制策略的開發(fā)不僅僅是創(chuàng)建邏輯流程圖。某些控制器功能需要具有深刻物理洞察力和高級數(shù)學的高級算法。使用高級控制技術（例如模型預測控制（MPC）或神經(jīng)網(wǎng)絡（NN））來實現(xiàn)此目標。
5、虛擬綜合飛機
通過解決飛機系統(tǒng)的復雜性并調查早期設計階段的系統(tǒng)交互，來提高飛機程序的效率。 Simcenter系統(tǒng)仿真解決方案使虛擬集成飛機（VIA）方法可以支持基于模型的系統(tǒng)工程，建模和仿真，驗證和確認過程。該方法可以根據(jù)組織的結構進行調整，并可以幫助您的工程團隊進行協(xié)作，而不是孤島工作。